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$Mehrteilige Bremsanlage$Fein gravierte Drehgestelle$Durchbrochener Rahmen$Maßstäbliche Deichsel$Extra angesetzte Bremsleitungen mit Stahlprofilen$Extra angesetzte Aggregate zwischen den Rahmenwagen$Leitungen aus lackiertem Stahldraht
in Fahrtrichtung wechselnd$Achsen in Metall gelagert$ZugBUS: Automatische Erkennung des führenden und letzten Fahrzeuges im Zugverband
$Höhe 36 mm$Beleuchtet$S-Bahn-/DB-Symbol$Ersatzbirne Uhr 3292$Ersatzbirne Reklamewürfel 3267$Mit Widerstand
für Einbau vorbereitet$Führerstand beleuchtet$Epochengerechte Beleuchtung$Normschacht hinten kulissengeführt$Kurzkupplung zwischen Lok und Tender$Originalgetreue Nachbildung der Stehkesselrückwand$Feinste Bedruckung und Lackierung$Leitungen und angesetzte Teile in geringer Wandungsstärke$Einzeln angesetzte Aufstiege und Tritte$Antrieb im Tender für optimale Fahreigenschaften$Einzelachslagerung in Metall$Maßstäblicher Achsstand$Filigrane Treib- und Kuppelstangen aus Metall$Feuerflackern$Triebwerksbeleuchtung$1000 mm Vorlaufräder
H0 Personenwagen A5 tmfp SNCF $10508 System:DC $Mehrteilige Bremsanlage$Fein gravierte Drehgestelle$Durchbrochener Rahmen$Maßstäbliche
